汽车模设计要点总结

4、汽车模斜抽结构设计

斜抽芯驱动一般采用弹簧和液压缸

5、汽车模斜顶结构设计

大型注塑模具一般使用斜顶块、斜顶杆、斜顶座结构

直顶压斜顶结构常用于保险杠模具

交叉运动斜顶，通过调整不同的斜顶角度和斜顶块拼合角，避免运动干涉

6、汽车模二次顶出结构

大型注塑模具二次顶多用于保险杠模具，一级顶完成工件顶出和动定模分离，但工件可能依然紧包在直顶块上，这就需要增加再次顶出。