1月24日，比亚迪股份有限公司正式宣布西安高端智能终端产业园项目完成签约，据悉，该产业园将在高新区集贤园建设集研发、设计、精密部件生产和精益制造于一体的高端智能制造生产基地，预计2020年建成投产。根据，比亚迪董事长兼总裁王传福介绍，西安是比亚迪深圳总部之外，布局最全、业务最广的城市。
近几年，比亚迪在智能制造上的布局动作不断。2018年4月，比亚迪新能源汽车整车扩产项目在长沙启动，对原有冲压、焊接、涂装、总装等生产线进行自动化、智能化升级改造。届时，长沙工厂的产能将会从10万辆提升至30万辆。
2018年12月，比亚迪宣布准备在中山建设智能终端及零部件制造基地、轨道交通设备及预制件生产基地，项目总投资50亿元。
不仅仅是这些，根据统计，比亚迪目前除了本次西安集贤园的智能制造基地外，已经布局了九大市级产业平台园区，例如宜昌市、衡阳市，其中动工项目共计82个，资金投入约502亿元。“亿元”项目达到了63个。
把握智能制造似乎成为国内工业企业弯道超车的一个机遇。比亚迪BMS工厂在2017年就采用了MES系统，BMS工厂主要用于生产电源采集器、控制器、通讯模块、启动电源，通过加入MES系统等一些智能制造技术，欲把BMS工厂打造成数字化工厂。比亚迪的MES系统能够达到SMT备料、上料、接料全过程监控。同时实时掌控SPI、AOI、ICT、人工检验的数据，达到监控生产状态以及产品质量的监控的目的。
提到比亚迪，当然不能不提它的电池业务。目前，比亚迪已经实现了全段自动化＋大规模化的第四代生产线，大量采用机器人和中间过程中的AGV和立体仓库。
作为国内竞争对手，国轩高科和宁德时代也在积极研发智能制造系统。目前宁德时代已经在制造方面实现了底层数据的互联互通。国轩高科与比亚迪类似，希望通过将智能化装备数据采集端与ERP和MES无缝链接，实现自动化、数字化生产运营管理新模式。不仅如此，国轩高科表示，数字化仿真与建模也是行业发展的重要方向之一，通过这项技术能够节省产线投产时间、降低企业生产成本。
智能制造作为众多行业升级转型的利器，在生产加工上能够为企业带来很多优势，尤其是在时间、人力成本，生产流程的简化。特别是对于中小型企业来说，智能制造无疑能够为他们提供快速发展的机会。
