现在能够实现视频无线传输技术有多种，如3G移动通信、无线局域网（Wi-Fi）、宽带无线网络（WiMAX）等等。通过综合比较，选择3G移动通信与无线局域网（Wi-Fi）相结合的方式，是比较成熟的解决方案，一方面在3G网络信号较强的地方，借助移动运营商的成熟网络覆盖，进行3G信号的视频信号传输，节省基站基础建设的成本；另一方面在3G信号较差或无法覆盖的地方，进行无线局域网（Wi-Fi）基站的建设，实现车站内部及地铁隧道内的全程无线网络信号覆盖，达到无线视频信号的连续性传输。
系统解决方案
针对城市轨道交通列车视频监控系统的研制与应用，目前主要研发方向为视频压缩技术和无线传输技术的应用、信息安全技术的研发和应用、以及专用短程通讯技术的应用。
此轨道交通车载视频监控系统是一套完善的、高效率的、性价比极高的网络多媒体视频监控系统。它整合了无线数据通讯功能和数字视频编码功能，并且采用嵌入式一体化设计，集成度高，安装维护方便。
高清晰度摄像机采集到的图像由视频压缩编码模块进行压缩，再由智能无线通讯终端通过3G与Wi-Fi无线网络相结合的网络组成方式，将实时视频信号传输到Internet上，实现视频数据的交互、发送/接收、加解密、加解码等功能。监控中心可通过Internet从系统终控端得到实时图像信息。该系统整合了无线网络和互联网的优势，在空间和距离上实现了突破性拓展。
系统组成
该系统主要由前端设备、传输网络、监控中心和监控终端组成。
前端设备：高清晰度摄像机采集前端视频；车载机编码加密模块进行视频数据的编码压缩及加密；再通过信号传输模块进行视频压缩数据的传输发送；
传输网络：通过3G与Wi-Fi无线网络相结合方式，将视频压缩加密信号传输到公网上，实现视频远程传输
监控中心：接入到Internet网络的中心服务器，它需要具有独立、固定不变的IP地址或者域名，这样前端无线传输设备和监控终端都可以在Internet网络上访问到它；
监控终端：办公电脑、笔记本、PDA通过互联网访问服务器，以实时、多样化的监控方式来调取监控画面。
