据美国《防务内情》等美国媒体网站2020年12月15日报道，在美空军研究实验室（AFRL）“中等尺寸超燃冲压关键部件”（MSCC）项目支持下，美国洛克达因公司研发的大推力超燃冲压发动机在阿诺德工程发展综合体的“气动与推进试验单元”（APTU）试验台完成了一轮为期12个月以上的地面试验，验证了发动机在不同马赫数条件下的性能，其中在高超声速条件下的工作时长累计超过了1个小时，并获得最大超过13000磅（约5．9吨）的推力。该发动机长约18英尺（约5．5米）。
洛克达因公司“中等尺寸超燃冲压关键部件”项目中等尺寸超燃冲压发动机在APTU试验台进行试验（美国洛克达因公司图片）
洛克达因公司首席执行官德雷克表示，“我们的超燃冲压发动机曾在2010年作为美国空军X－51A飞行器的动力成功完成了高超声速飞行试验。到今天，我们一直大力投入，持续发展我们的科研队伍、关键技术和制造工艺，把我们的超燃冲压发动机发展到了第3代，性能和经济性都得到了巨大提升。”廖孟豪先生简注：2019年8月，在美空军研究实验室MSCC项目支持下，同样也是在APTU试验台，诺格公司（收购了ATK轨道公司）也完成了相同尺寸超燃冲压发动机的地面试验，同样也获得了5．9吨的最大推力。诺格公司的试验为期9个月，发动机在马赫数4以上的条件下累计工作了超过30分钟。从这些指标上看，两个方案基本处于同等水平，诺格公司从进度上比洛克达因表现更佳。根据美空军规划，中等尺寸超燃冲压发动机是指空气流量为X－51A飞行器10倍左右的超燃冲压发动机，主要定位于配装高超声速飞机。由于技术跨度巨大，美国空军早在开展X－51A飞行器用超燃冲压发动机研究的同时就已经启动了更大尺寸超燃冲压发动机的研究，仅在2008－2021财年期间就累计投入了超过3亿美元。
＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊本条动向的提供者廖孟豪先生此前已为《空天防务观察》提供55篇专栏文章，如下所列：第1篇，美空军高超声速飞机发展进展与展望，2015年3月2日；第2篇，美军未来高超声速导弹武器体系初露端倪，2015年3月16日；第3篇，美空军SBIR／STTR计划透露未来高超声速飞机若干战技指标，2015年6月29日；第4篇，美国防高级研究计划局准备开展高超飞机全尺寸涡轮基组合发动机地面集成验证，2016年4月20日；第5篇，“排空驭气奔如电，升天入地求之遍”——深度解读DARPA高超声速飞机及其动力发展构想，2016年8月16日；第6篇，印度是不是第四个完成超燃冲压发动机带飞点火试验的国家？，2016年9月19日；第7篇，美国防高级研究计划局选定洛马公司研制战术级高超声速助推滑翔弹演示验证弹，2016年9月21日；第8篇，英反作用发动机公司详细披露“佩刀”空天发动机1／4缩比验证机研制计划，2016年9月23日；第9篇，洛马再下一城——美国防高级研究计划局选定洛马公司研制战术级高超声速巡航导弹演示验证弹，2016年9月25日；第10篇，美空军正式公布基于“佩刀”空天发动机的水平起降两级入轨飞行器概念方案，2016年9月27日；第11篇，“三步走”变“六步走”——美空军高超声速飞机发展路线预测，2016年12月2日；第12篇，洛马还没笑到最后，波音已经痛失好局——美军高超声速巡航导弹最新动向，2016年12月5日；第13篇，2016年度国外高超声速飞行器发展动向综述，2017年2月17日；第14篇，美国家科学院：美军应加速对等发展高超声速武器以应对中、俄威胁，2017年2月20日；第15篇，颠覆性创新：英国新兴企业推出马赫数5级混合动力高超声速飞机概念，2017年2月27日；第16篇，美国智库发布报告，呼吁美军将高超声速武器纳入“第三次抵消战略”并加大加快预算投入，2017年4月21日；第17篇，美空军装备采办部门启动高超声速ISR飞机基础科研项目，为装备采办奠定基础，2017年4月26日；第18篇，需求、技术、预算正在齐备，美军高超声速导弹将随时转入装备采办，2017年7月21日；第19篇，“只争朝夕”——美空军正式启动空射型高超声速导弹装备采办，2017年7月23日；第20篇，透视美军新型常规战略武器——美海军潜射型高超声速助推滑翔导弹，2017年11月10日；第21篇，一衣带水处，破浪又乘风——日本计划启动高速助推滑翔导弹关键技术开发及验证项目，2017年11月29日；第22篇，美国高超声速飞机技术在研项目布局概况，2018年1月11日；第23篇，美国波音公司公布高超声速飞机计划，开启双雄争霸新局面，2018年1月15日；第24篇，2017年度国外高超声速飞行器发展综述，2018年1月31日；第25篇，美军2019财年高超声速科研预算暴涨63％，总额超过10亿美元，2018年3月6日；第26篇，美军高超声速导弹科研布局发生重大调整，将迎来井喷式发展，2018年3月8日；第27篇，俄罗斯“匕首”空射高超声速导弹综述及研判，2018年3月23日；第28篇，俄罗斯“先锋”高超声速助推滑翔导弹综述及研判，2018年4月12日；第29篇，美空军文件披露“高超声速常规打击武器”等项目更多信息，2018年6月12日；第30篇，高超攻防：美、俄着力发展和增强高超声速作战装备与能力，2018年7月18日；第31篇，高超攻防2：波音展望高超运输机；美军空射高超助推滑翔导弹编号AGM－183A，助推器地面热试车，2018年8月15日；第32篇，美空军ARRW和HCSW高超声速导弹项目最新动向，2018年8月16日第33篇，美国企业公布高超声速飞行试验平台概念方案及研制计划，2018年9月28日；第34篇，高超攻防3：美国X－60A飞行研究机；美军打击武器的2020年和2028年节点；日本的进击；诺格公司的防御构想，2018年10月8日；第35篇，高超攻防4：美国海陆空高超声速助推滑翔导弹披露更多重要细节；DARPA顺利推进高超声速飞机TBCC发动机地面验证；MDA授出21份高超声速防御系统概念研究合同，2018年10月24日；第36篇，高超攻防5：DARPA在高超声速攻防两端同时发力，“作战火力”项目和“滑翔破坏者”项目取得新动向，2018年11月20日；第37篇，高超攻防6：美海军稳步快速推进潜射型中程高超声速助推滑翔导弹新型助推器技术验证项目，俄媒连续披露高超声速导弹研制进展，2018年12月10日；第38篇，高超攻防7：美授出两型高超声速助推滑翔导弹火箭助推器验证合同，俄成功完成“先锋”和“锆石”试射，2019年1月2日；第39篇，2018年度国外高超声速飞行器发展动向盘点，2019年2月25日；第40篇，高超攻防8：美军加速推动高超声速助推滑翔导弹研制，俄官方首次披露“锆石”高超声速导弹核心战技指标，2019年3月19日；第41篇，美军2020财年高超声速科研预算暴涨百分之九十四，2019年4月8日；第42篇，高超攻防9：美初创公司获投研发高超声速飞机，普京要求加快发展高超声速导弹防御系统，2019年5月17日；第43篇，述评：美初创公司Hermeus披露的马赫数5级高超声速飞机概念方案细节，2019年5月23日；第44篇，高超攻防10：美稳步推动车载高超声速助推滑翔导弹发展，印完成碳氢燃料超燃冲压发动机首次试飞，2019年6月14日；第45篇，美空军首曝AGM－183A高超声速导弹试验照，显示其技术路线或已有重大调整（附视频），2019年6月19日；第46篇，高超攻防11：美泄露HACM和HCCW高超声速保密项目，英军启动高马赫数涡轮发动机技术研究，2019年7月23日；第47篇，高超攻防12：美空军高超声速飞机用超燃冲压发动机在地面试验中达到5．9吨推力，2019年8月14日；第48篇，高超攻防13：美导弹防御局选出5个高超声速防御武器系统概念方案进入第二轮研究，2019年9月9日；第49篇，高超攻防14：美导弹防御局新启动RGPWS中程高超导弹滑翔段拦截武器系统原型机项目，2019年12月17日；第50篇，高超攻防15：美XSP运载飞行器和HCSW导弹项目下马，高超投资增长，防御项目稳步推进，2020年2月12日；第51篇，美军2021财年高超声速科研预算继续高位增长，2020年3月4日。第52篇，美Hermeus公司高超声速飞机研发进展、前景及挑战，2020年4月3日；第53篇，美空军AGM－183A机载高超声速助推滑翔导弹总体方案研判，2020年4月10日；第54篇，美军地专家论述从高超声速导弹跨越到高超声速平台所面临的若干关键问题，2020年6月18日；第55篇，美空军研究实验室Mayhem吸气式高超声速验证飞行器项目研判，2020年9月5日。
（中国航空研究院 廖孟豪）
本篇供稿：中国航空研究院
