不输特斯拉,站在UNI-T背后的长安「超级工厂」

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前些日子,特斯拉在官微上发布了一条关于自家上海超级工厂的内部视频。

该视频一经亮相,便迎来了吃瓜群众的一通顶礼膜拜外加彩虹屁。

对于超级工厂到底超级在哪里,从Giga 1到Giga 3,外界比较一致的看法是,工厂的自动化程度较高,主要工序全部交由机器人完成,在车身制造流程当中几乎不需要太多的人工干预。

说到这里,不禁让人想起蔚来汽车董事长李斌的那句「江淮工厂比保时捷强」。

当时这句话在被许多人误解之后,李斌也对此做出过解释。他的意思是说,江淮工厂在自动化率和机器人应用上更胜一筹。

事实上,李斌说的没错。

虽然我国汽车工业起步较晚,但近年来随着各种先进生产设备的引入,单纯从生产工艺、制造精度甚至智能物流水平等方面来说,许多新工厂的水准已经明显超越了欧美,基本上达到欧美提出「工业4.0」或者我国提出的「中国制造2025」的水平。

从这些层面来看,马斯克一直宣传的「超级工厂」,其实在我国并不鲜见,比如当前大热车型UNI-T的诞生之地,位于重庆两江新区的长安汽车鱼嘴生产基地三工厂。

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