2019年12月16日上午6时58分，班次为C6401的动车从成都东站驶出，开往贵阳北站。这班列车的成功出发，代表着成贵高铁正式通行。
今早的第一班列车C6401动车组车型为CRH3A，总共有16节车厢，能够承载1200多人。车身中间车厢长度约为25米，宽度和高度分别为3．3米和3．9米。跟一般列车不一样的是，CRH3A型列车设计较宽，窗口也开的较大。因此，乘客的视野更好，乘坐感觉也更为舒适。
并且这种型号的列车牵引力也比常规列车大一些，在乘坐600多人的情况下还能够做到列车在20％的坡道上停止，并且在坡道上启动也不会滑落溜车。
此班列车还有一个响亮的绰号“黄金眼”，也意味着它被挑选为此次成贵高铁的首发车不是偶然，而是经过千锤百炼的选择。
驾驶C6401班次的列车的驾驶员也是“老司机”，多年驾龄，经验丰富。他也曾经担任过乐山——宜宾的首发驾驶员。
成贵高铁起点为四川省成都市，行使路线中包含乐山市、眉山市、云南省昭通市威信县、宜宾市、贵州省毕节市、镇雄县等，重点是贵州省贵阳市。整条行使线路长约648公里，初始设计的行驶速度为250公里每小时，预计在最快的情况下，成都到贵阳只需要2小时58分就能到达。
首发班次C6401沿路依次停靠彭山北站、乐山站、宜宾西站、长宁站、毕节站、黔西站。
