今日上午消息，据外媒援引知情人士的消息，目前正在筹备IPO的Uber或将与软银在内的投资团队达成协议，软银、丰田汽车以及日本零部件供应商Denso将一起投资给Uber自动驾驶部门10亿美元。
据此前媒体曝光的消息，Uber计划以900亿到1000亿美元的估值，在IPO中融资100亿美元。其中，关于 Uber自动驾驶部门的融资消息不断传出，也从侧面反映了自动驾驶部门为其在融资上带来的优势。
据悉，10亿美元是软银等投资团队基于对Uber自动驾驶部门的72.5亿美元估值所进行投资的。本次，如果Uber完成这笔与软银在内的投资团体的交易，那么显然能够进一步提升增强其他投资者的信心。不过Uber自动驾驶部门其实一直以来都是其亏损非常严重的部门。在2016年到2018年期间，Uber为自动驾驶汽车部门以及其他相关技术的研发投入了共计近11亿美元，自动驾驶部门每月烧钱达到了2000万美元。
持续的亏损导致投资者对其投资持谨慎的态度，这促使Uber首席执行官科斯罗·萨西只能选择让该部门独立、或者寻求外部投资。
Uber与软银等投资团体的这笔交易也其实早在3月份有被爆出，但具体在何时之前完成这笔投资交易成为了令人关注的焦点。这次据知情人士透露的消息可知，Uber会在IPO之前完成这笔交易。当这笔交易完成后，对于Uber来说能够完成自动驾驶出租车所需的各种技术的研发，加速其自动驾驶技术的发展。
目前，自动驾驶技术的“无限烧钱”却在短时间难以落地进入商用的短板正在显现，就连这一领域的领头羊Waymo都已经开始对外销售其无人驾驶定制雷达产品。纵观整个领域来看，融资亦或者背靠“不差钱”的巨头公司都并非长远之计，如何从源源不断的烧钱过渡到商用落地，或许是眼下众多自动驾驶公司和自动驾驶部门急需摸索出的道路。
