汽配主臂件夹具方案

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前言

本次为大家带来的是夹持工件脱离夹具座金端面原因、汽配主臂件夹具方案以及2轴零件加工工艺。

难题一:夹持工件脱离夹具座金端面原因

具体工况:车床夹具,使用平动卡盘,夹持车好的外圆和端面,当手动贴紧工件与夹具座金端面时,夹持工件就脱离座金面,大约夹持了5毫米长度,圆直径48。

汽配主臂件夹具方案

图1

思维启迪:

A:滑块间隙大了

B:把卡盘夹紧力调小点试试,卡爪夹持工件后变形,向上张开了。卡爪刚性不足,薄弱处向箭头方向变形,把工件夹起来了。

汽配主臂件夹具方案

图2

C:红色部分填充满,可能会改善。

汽配主臂件夹具方案

图3

难题二:汽配主臂件夹具方案

具体工况:直接翻有几个小孔加工不到,不在一个方向。

汽配主臂件夹具方案

图4

思维启迪:

A:红色部分放在加工中心用四轴一次性加工,黄色部分做钻模工装,在立床上带弧面的刀具直接连孔连面加工成型。

汽配主臂件夹具方案

图5

汽配主臂件夹具方案

图6

汽配主臂件夹具方案

图7

难题三:2轴机零件加工工艺

具体工况:材质45#钢,设备为斗山斜轨车,2轴机。想在车床上把这个零件加工出来,不上立加做。

汽配主臂件夹具方案

图8

思维启迪:

A:车3次,先做螺纹孔,这样毛刺小。

如果您对上面的难题有相应的解决方法,不妨在下方留言。如果您觉得还没看过瘾,可以进入夹具侠官网技术求助板块。

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