大家都知道，夹具侠与一些夹具大牛们一起建立了5个夹具细分行业群。之后的夹具一站到底将会标注难题出处，看看哪个群聊最为活跃。
本期的夹具一站到底为大家带来的是夹具夹紧方案改进、销孔孔径过大调整方法及轴加工思路分享。
难题一：夹紧合理性判断
具体工况：
图1
图2
思维碰撞：
A：中间要辅助支撑，四边建议压四点。
图3
图3圈出处需要辅助支撑，最好做固定，通常是浮动定位销定位。
图4
图4处容易上翘。
图5
可以参考图5的夹紧方式。对压的支撑缸规格要选大一点，支撑力要大于液压缸压紧力的1.5-2倍。
B：支撑缸不稳定，经常出现废品，我觉得两倍都不够。
C：建议在浮动支撑足够的前提，把压板改成点接触的，减少接触面积有利于减少形变，之前在压板里过盈放钢球。
图6
D：这副夹具产品平面度不好最根本的问题在于辅助支撑点和辅助压点不处于点对点对正的状态。
图7
图8
F：不是点对点的话压下去后辅支悬空，可以在辅支下放张纸。当压紧动作都完成后看看能不能抽动，如果能抽到那就是悬空了，没起到支撑作用。
图9
G：
图10
关于弹簧销
A：弹性定位销是一种一般用于毛坯件的定位方式。弹簧是为了满足毛坯变形量起到更好贴合面，z向定位靠的是支撑点。
B：弹簧销就是线接触，因为毛坯没有条件面接触，弹簧销是退而求其次的定位方法。
C：弹性销的容差是容的直径尺寸公差（弹性销是锥面的，接触工件是线接触），两孔的距离公差是靠削边销容差的。
难题二：销孔孔径过大解决方法
具体工况：自动化线的托盘，销孔大了导致H7的销很轻松的抽出。
图11
思维碰撞：
A：销加限位，防脱落。
B：先量一下孔径，用车床车通止规，每个台阶确定到丝。用同把尺根据测的数据车削。
图12
C：镶套。
难题三：轴加工，想工序集中的话，用什么机床和工艺合适？
具体工况：蜗杆直径24，其他12 总长170，中间有个φ5的通孔，两头还有花键。要求能自动送料，工序集中。
图13
思维碰撞：
A：双头同时车加工，减少重复夹装时间，两边同时加工轴承档同心度绝对可以，蜗杆还是旋风切削效率高。
B：双面车，中间5mm的孔还是分开到另外一台深孔钻床上加工比较好。小模数花键可以用滚压加工效率高。
如果您对上面的三个难题有相应的解决方法，不妨在下方留言。如果您觉得还没看过瘾，可以进入夹具侠官网技术求助板块。