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阿里或将成立配送公司:能否解决最后一公里

硅谷网 中字

3月8日消息,近日一家名为“杭州喵递宅配科技有限公司”注册成立,而且该公司由阿里菜鸟全部控股。喵递宅配经营范围包括:物流数据采集、处理和管理等。可见这是天猫真正属于自己的配送公司,阿里一直缺乏自己的物流平台。这让阿里十分苦恼,毕竟申通、中通等快递公司难以掌控,甚至可能会和阿里对抗。作为国内最大的电商平台,阿里迫切需要摆脱对第三方物流公司的依赖。

阿里意在为新零售添砖加瓦

阿里在这个时期成立喵递宅配,更重要的意义在于服务新零售,为了推进新零售向前发展。首先阿里必须搭建完善的物流网络,实现快递包裹的智能配送,力求做到最快送达。而阿里需要大量相关的数据,新零售的核心含义就是线上与线下,以及所见即所得。消费者通过线上下单,线下的实体店则充当着购物体验的角色。与传统电商不同的是,这种模式必须做到快速送达,否则新零售就失去了自身的优势。

配送公司如何做到全城覆盖

根据城市规模的大小,阿里可能会先在一些二三线城市试水,相比上海、北京等一线城市。二线城市的市区范围更小,阿里需要在市区的合适位置布局配送点,这样才能满足周边消费者的需求。新零售崛起后会有大量的网店开设实体店铺,喵递宅配必须服务于这些店铺。当然前期基本上都是天猫、淘宝上的旗舰店,例如:生鲜类网店,一个门面店只能提供给周边的市民,至少需要几个快递人员。未来阿里需要培养大量的快递从业者。

不仅是天猫卖家开设的实体店,阿里也在各个城市布局无人城市,喵递宅配还负责为无人超市配送商品。每个城市分为很多区,实体店铺也比较分散,所以搭建物流网络比较麻烦。离实体店太远就无法做到及时送达,因此配送的范围也有限制。近日传言阿里全资收购饿了么,如果新闻属实,那么阿里也是看中了饿了么现成的物流平台,以及饿了么平台上的实体店铺。网店和实体店竞争到现在,已经开始走向相互包容、相互弥补的阶段。

快递最后一公里对于电商平台来说,确实是一个老大难的问题。主要是搭建物流平台需要投入大量资金,京东和天猫两大电商平台都无法真正实现。而且顺丰、中通等快递公司还依赖于电商平台存活,电商平台自身的物流公司势必会受到联合挤压。

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