周五， 据华尔街日报报道，亚马逊未来几个星期将在洛杉矶试营，与亚马逊网站上的第三方商家开展快递业务，并计划于年内将业务扩大到全美。据知情人士透露，亚马逊计划通过压低价格与UPS和FedEx竞争，但还不清楚具体的收费结构。在此之前，这个名为SWA（shipping with Amazon）的快递业务曾在伦敦进行过试点。
消息传出，周五盘前UPS和FedEx股价下跌7．1％与5．4％，亚马逊股价走高。
经过一年多的努力，亚马逊扩大了其配送中心，与业主合作，在美国各地数百万套公寓的邮件室里安装了订制的亚马逊储物柜，创建了一个能让快递员进入客户家门送货的系统，在某些测试市场尝试了第三方仓库交付。
过去两年中，亚马逊一直致力于创建自己的包裹运输网络－－涉足航运，并建立了航空货运枢纽，租用了多达40架飞机。亚马逊目前已经在全美37个城市从自己的仓库递送其网站上的订单。
通过新的SWA服务，亚马逊将派司机直接从仓库和企业那里提货，然后进行递送。对于亚马逊递送范围之外的货物，UPS和其他承运商将负责被称为“最后一英里”的运送，把货物送到客户家门口。
亚马逊的发言称，“我们一直在为亚马逊网站的客户和企业进行创新和试验，试图提供更快更便宜的递送服务。”
亚马逊进军快递业务再次展现其扩张线下业务野心。除了云计算服务，该公司拥有一个好莱坞工作室，一个大规模卖场和物流运营业务，去年6月还收购了全食超市，变身成为实体杂货商。
上周亚马逊表示正与摩根大通和伯克希尔哈撒韦公司合作，计划进军医药分销领域，引发医疗保健类股的震动。
但是亚马逊能否在快递业突出重围，还不得而知。UPS和FedEx在过去几十年里建立了昂贵，庞大，直达全美各地的运输网络。UPS今年一年就计划花费70亿美元来进行自身运输网的维护与升级。
据华尔街日报报道，消息传出UPS表示将继续支持亚马逊和其他客户，而FedEx没有直接评论。FedEx公司高层12月曾被问到如果亚马逊进军快递业会有何影响，他们表示，亚马逊是其长期的客户，但是没有一个客户的业务所占的营收或业务量的比例能达到3％以上。
周五美股大盘先涨后跌，持续震荡，截止发稿亚马逊股价下跌2．5％，FedEx股价下跌3．76％，UPS股价下跌3．32％。