“不容忽视的是，中国机器人企业主要占据低端市场，附加值较低。”曲道奎提醒说，目前低端行业的高端应用，是中国工业机器人市场拓展的“瓶颈”。“各地政府、企业应该做好战略规划。”
对此，曲道奎建议，首先企业一定要找准定位，面面俱到很难与跨国公司竞争。其次，企业发展模式要转变，“关起门来”很难做大，需学会整合资源、与外界协作、合作。“现在的模式，要么你并购别人，要么你被别人并购，再过两年机会就没了。”第三，千万不能走“高端产业低端化”的路。机器人集成的产业链很长，如果只做低端的加工制造，意义不大。
广州工研院研究中心主任白小波向记者表示，管理者需要建立新的理念，以适应形势的发展。
白小波说，珠江三角洲劳动密集型企业比例大，采用机器人技术，实现少人化、无人化需求日益强烈；但“短、平、快”的低成本运行模式，令长期投入的意愿比较弱。而目前已出现了一批成功转型升级的企业，如广汽集团集成138台机器人构建汽车零部件焊接生产线。
“但问题在于，从传统的生产模式向现代化生产模式转化，会出现自动化、机器人与人工作业的‘混合生产线’，这增加了机器人自动化方案的复杂性，并相对增加了投资成本。”
“国产工业机器人的突破口是经济型机器人。”雷赛智能的副总经理左力曾向记者表示，“国内企业应侧重开发应用汽车产业以外一般制造业（五金加工、橡胶和塑料、陶瓷、食品和医药等）的经济型机器人，如冲床、注塑机等专用上下料机械手、电子产品装配（打螺钉、点胶）机器人、打磨抛光机器人和码垛机器人等。”
左力认为，国产经济型工业机器人的特点是少用转动关节，尽量采用国产元件，只专注做一件事，因此成本低、效率高、易控制。
“工业机器人、机械臂是附加值最低的机器人，但是本土企业必须做，这是中国制造业转型升级的需要。”曲道奎坦言。
中国从低端制造追赶高端制造势在必行，中国机器人市场已成为全球竞夺焦点，ABB、库卡等国际“四大家族”并没有在中国站稳脚跟，服务保障上还没跟上，这给本土机器人企业很大的空间，“国产化零部件是国产机器人发展的基础，整合是国产机器人快速发展的最佳途径，占领市场是最佳竞争策略。”