我国海洋油气资源开发装备已进入产业化发展阶段，是未来10年海洋工程装备的发展重点，海上风能、海水淡化等技术装备前景较好。“十一五”期间，全球海洋油气开发装备年市场规模约500亿—600亿美元，中国油气开发装备年销售额约300亿人民币，占世界市场份额7%。我国整体海工装备制造行业仍处于产业链低端，配套能力严重不足，核心设备和系统主要依靠进口，未来5-10年是产业发展关键期。
根据IEA预测，未来10年，全球海洋油气产量在全球油气产量的比例将不断提高（10年后会下降），同时在油价维持高位的背景下海洋油气开发的经济性也得以体现，因此，未来10年，全球对海洋油气开发装备的需求将保持增长趋势。
作为海洋新兴产业，海洋工程装备制造业受到高度重视。纵观各省市出台的各种促进海洋经济产业发展的意见和规划，海洋工程装备制造业都是重点之一。今年3月工信部发布的《船舶工业“十二五”发展规划》中，明确了我国海洋工程行业发展目标，提出“十二五”期间培育5－6个具有国际影响力的海工装备总承包商和一批专业化分包商，海洋工程装备制造业销售收入达到2000亿元以上，国际市场份额超过20%，对应我国海工装备市场规模将扩大6倍，行业复合增速将达46%。
早在2010年，企业们就在关注海洋装备的制造，据统计，以国内大型船企为主要力量的中国海工船企，已经占据了全球近16%的市场份额，可以与韩国、新加坡等制造强国一争高低。但在蓬勃的市场需求下，这一格局并不稳固。就目前来看，国内企业虽然在海洋工程产业链的制造环节占有一席之地，但也主要处于制造环节的中低端领域。
先进的设备意味着海洋开发正在逐步从浅水走向深水，足以可见，在未来，有技术含量的海洋装备产业具有十分广阔的市场前景。而对于企业来说，谁掌握了海洋工程设计技术和设计标准，谁便占据了产业的主导。
有专业人士表示，目前我国企业承揽的主要是技术门槛较低且技术成熟定型的海洋工程产品的建造项目，如自升式钻井平台、1500米以内作业水深的半潜式钻井平台和浅水工程施工装备等。另外，我国企业在建造业务领域的参与度还不够深入，大多数情况下只负责钢结构的建造和总装集成这些工作内容属于建造业务领域中技术含量较低的部分，而高技术和高附加值的核心配套产品和零部件基本上都是由欧美企业提供。
然而，不可否认，设计才是海洋工程产业的龙头，谁掌握海洋工程设计技术和设计标准，谁便占据了海洋装备产业的主导，把握着产业发展命脉，主导蓝色产业的发展。