近年来,高新技术与物流产业的结合,正不断推动物流产业向可追踪化、高效化、智能化方向发展,实现了物流与信息流的无缝结合。新技术企业由于其技术的先进性和前瞻性,尤其需要一个宣传推广的空间,以扩大技术受众群体和认知度、发掘潜在客户。
物流是最近才发展起来的新型行业之一,尤其是在中国,各个行业在把物资和人力定为第一、第二利润源之后,又把物流定为第三利润源,它为企业从包装,仓储,运输,配送等方面尽可能的节省各项开支,以降低企业的成本而从中赢利。在2009年的经济危机中,物流则被国家作为十大产业振兴计划之一。在中国,大部分物流企业的平均资产回报率(irr)为1%。而物流发达的国家irr为8%以上,这一数据,不仅说明了中国物流管理模式的落后,效率低下,也说明了中国企业通过学习国外物流发达的国家的管理模式,仍有很大的空间可以通过物流来降低成本。
“十二五”规划建议提出,发展高端装备制造业的总体思路是面向我国工业转型升级和战略性新兴产业发展的迫切需求,重点发展智能制造、绿色制造和服务性制造。把高端装备制造业培育成为国民经济的支柱产业,实现我国装备制造业由大到强的转变。力争到2020年,高端装备制造业销售产值占装备制造业销售产值的30%以上。
物流自动化水平的提高给诸如商业连锁、铁路运输、配送中心、民航机场等部门企业带来直接的经济利益。此外,物流技术装备不光是为流通领域服务,也为生产领域服务,广泛应用于汽车业、航运业、航空业、城市交通领域。
目前,美国、日本和欧洲的物流业最为发达,其物流自动化技术和装备也最为先进。国内的物流自动化水平远落后于美国日本等发达国家,提高物流自动化的水平必然会给我国国民经济带来巨大的效益。在“十二五”期间,物流自动化将得到国家有关部门的重视。
随着工业化推进和产业升级,工业物流运行模式发生深刻变化。工业企业加快资源整合、流程改造,采取包括分离分立、合资合作、全面外包多种方式分离外包物流功能。在一系列扩大消费政策引导下,商贸物流加快发展。一是生产资料流通企业和传统批发市场增加储存、加工、配送、网上交易等物流功能。二是大型连锁零售企业强化物流系统。三是网购物流“爆炸式”增长。四是农业和农村物流集中释放。各类企业深化兼并重组,通过兼并重组,行业资源得到有效整合,企业规模迅速壮大。