近日，麻省理工学院研究人员发明了一项充电材料表面处理技术，采用新技术的锂离子电池可在几秒内完成充电。
一块锂电池完成充电一般需要6分钟或更长的时间。但传统的磷酸铁锂材料在经过表面处理生成纳米级沟槽后，可将电池的充电速度提升36倍（仅为10秒）。
研究人员表示，今后采用这一技术的手机和其它小型装置用锂电池将可在几秒内完成充电。对于新兴的电动汽车行业来讲，这意味着届时电动汽车的车速将可以提升到与燃气汽车相媲美。
将这项充电技术用于现有锂电池基材并推出产品需要两年时间，在此期间可对用于电动汽车（electriccar）的家用充电器进行重新设计以使其能处理能量的快速传送。对于电动汽车来讲，车用电池在家中的充电速度不仅受到电池本身的限制也受业主家中电力情况的限制。迄今为止的测试表明，磷酸铁锂材料经纳米级表面处理之后和块体材料一样持久耐用，可以重复充电和放电而不会因老化影响充电效果。
塞德解释说，当你给电池充电时，你就是在补充电池放电时释放出来的电子。传统锂电池之所以充一次电需要数小时，是因为它释放电量的速度过慢。这就像一条繁忙的公路上想插缝行驶的汽车一样，通过插头的电子数量总是有限的，因此你无法很快给电池充好电。另一个限制条件是热量——充电电流越高，电池和充电器就越热;为了控制过热现象的产生，只好限制电流通过的速度。科学家们通过对电池的材料配方、表面结构和制作工艺的改进，使锂电子释放和吸入的速度提高了100倍，从而较好地解决了这个问题。
速充电池的相继问世，除可广泛用于摄像机、照相机、手机和笔记本电脑等便携式电器的供电外，还可为电动汽车和电动自行车提供更优质的能源。以电动汽车为例，其充电时间有可能达到与普通汽车加油的时间不相上下，从而将大大加快人们的生活节奏。
