中国已成功掌握载人航天三大技术
中国载人航天工程办公室主任王兆耀29日在北京表示，中国已经成功突破和掌握了载人航天三大基本技术。
在当天举行的新闻发布会上他说，中国载人航天工程已经实施了20年。中央财政安排了390亿元人民币，这些经费主要用在技术研发、样品研制、飞行产品的生产，试验设施设备的建设以及大量的地面试验和飞行试验的消耗。通过10次飞行试验，已经成功突破和掌握了载人航天的三大基本技术。一是载人天地往返，二是航天员空间出舱，三是交会对接技术（两个飞行器在空间的交会对接）。我们建成了较为配套的载人航天研制生产试验、测试发射、测量控制的体系。取得了900余项的国家级发明专利和科技进步成果。加强了国家航天的基础设施建设，提升了我国航天产业的整体能力，带动了相关的基础科学、应用科学的研究。
南车电机成立高端绝缘技术中心
6月28日上午，“电力设备电气绝缘国家重点实验室株洲实验基地”在南车株洲电机有限公司正式挂牌成立，这标志着南车电机成为我国首家拥有电机绝缘系统验证评价和绝缘基础试验高端技术平台的电机研制企业。
实验基地由南车电机、西安交大、时代新材三方联合建立，总建筑面积6600，总投资5000余万元，拥有专业试验设备近70套，主要由理化、工艺、机械性能、电气和环境等专业试验部分组成，拥有绝缘材料、结构局部放电测试、全自动交流击穿耐压试验、沙尘磨蚀试验装置等先进试验手段和装备，具有牵引电机绝缘系统绝缘寿命评定、可靠性分析以及高原、沿海、沙漠等气候适应性为特色的绝缘结构评定能力，能够为我国高速列车、重载机车适应地域气候多元化提供强大的技术支持。
西门子携手南车进军国内低地板有轨电车市场
2012年6月27日，西门子与中国南车株洲电力机车有限公司（南车株机公司）在长沙签署合作生产100%低地板有轨电车CombinoPlus的长期合作协议及技术许可协议。此次协议的签署标志着全球领先的西门子100%低地板有轨电车开始进入中国市场。目前，西门子是国内第一家与中方伙伴签署100%低地板有轨电车合作协议的跨国企业。"该合作协议的签订将双方多年来在电力机车和城轨车辆的合作拓展到新的领域，也进一步彰显了西门子服务中国市场的坚定决心。西门子将凭借先进的技术、丰富的全球项目经验以及不断深入的本地化合作，为中国轨道交通事业的蓬勃发展贡献力量。"西门子（中国）有限公司高级副总裁、西门子东北亚区及东盟-太平洋区基础设施与城市业务领域轨道交通集团总经理雅祺山（MüslümYakisan）先生表示。
西门子欲关闭部分工厂以解产能过剩问题
由于变压器业务受产能过剩以及亚洲竞争商的影响较深，西门子集团考虑关闭某些生产工厂。该集团人事总监BrigitteEderer周二(2012年6月19日)在慕尼黑地区的俱乐部接受采访时表示，关闭生产工厂之前必须仔细考虑是否到了削减产能的阶段。西门子集团目前尚未最后决定关闭这些厂房，该集团在全球共拥有22个生产变压器的工厂，员工9000名，其中德国地区有3家，员工人数约为1800名。
索尼投资10亿美元建图像传感器工厂
北京时间6月22日晚间消息，索尼周五宣布，作为提升数字成像业务营收战略的一部分，索尼将投资800亿日元(约合9.97亿美元)提高CMOS成像传感器产量。
在截至3月31日的财年内，索尼净亏损创下历史新高。公司新任CEO平井一夫(KazHirai)此前曾表示，索尼将优先发展一些优势业务，如数字成像业务，从而使公司尽快恢复盈利。
作为该战略的一部分，索尼周五宣布，将向长崎CMOS图像传感器工厂投资800亿日元，这笔投资将于2013年9月完成。经过此次投资，该CMOS图像传感器工厂月产量将达到6万片晶圆。除了供索尼自家使用，该工厂产品还将提供给智能手机和平板电脑厂商。
